特斯拉公司股價(jià)在上周二收漲近7%，報(bào)1079.81美元，創(chuàng)收盤(pán)紀(jì)錄新高，同時(shí)公司市值突破了2000億美元大關(guān)，其市值相當(dāng)于1.1個(gè)豐田、4.7個(gè)法拉利或者22個(gè)蔚來(lái)，創(chuàng)始人埃隆•馬斯克(Elon Musk)作為最大的股東，據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪排行榜，排名22的馬斯克身價(jià)449億美元，超越身價(jià)445億美元的黃崢和身價(jià)433億美元的馬云。
馬斯克10歲自學(xué)編程，大學(xué)讀的是經(jīng)濟(jì)學(xué)和物理學(xué)，后來(lái)讀博期間輟學(xué)創(chuàng)業(yè)，先后涉足互聯(lián)網(wǎng)、太空和新能源領(lǐng)域，積累了大量的財(cái)富。
10歲自學(xué)編程
馬斯克于1971年出生在南非的首都比勒陀利亞，父親是一名機(jī)電工程師，在父親的影響下，馬斯克從小便對(duì)科學(xué)技術(shù)表現(xiàn)出了濃厚的興趣。
10歲時(shí)，馬斯克利用自己攢的零花錢(qián)和父親贊助的部分資金購(gòu)買(mǎi)了人生中第一臺(tái)電腦，之后又買(mǎi)了一本編程教科書(shū)，開(kāi)始自學(xué)編程。
兩年后，馬斯克設(shè)計(jì)了一個(gè)名叫“Blastar”的太空游戲軟件，之后被一家叫做“PC and OfficeTechnology”的雜志以500美元的價(jià)格購(gòu)去，這是12歲的小程序員馬斯克賺到的人生的第一桶金。
1988年，馬斯克只身前往加拿大，并于次年獲加拿大國(guó)籍。
1992年，馬斯克依靠獎(jiǎng)學(xué)金轉(zhuǎn)入美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院學(xué)習(xí)，并先后取得了經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位和物理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
讀兩天博士離校創(chuàng)業(yè)
1995年，馬斯克進(jìn)入斯坦福大學(xué)攻讀材料科學(xué)和應(yīng)用物理博士學(xué)位，但僅讀了2天之后，馬斯克便決定輟學(xué)創(chuàng)業(yè)。
隨后馬斯克與弟弟卡姆巴 •馬斯克(Kimbal Musk)創(chuàng)辦了Zip2公司，主要為新聞機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)在線內(nèi)容出版軟件。
公司雖小，卻被兄弟倆經(jīng)營(yíng)的相當(dāng)出色，連當(dāng)時(shí)的《紐約時(shí)報(bào)》和《芝加哥郵報(bào)》都成為了他們的客戶。
1999年，美國(guó)電腦制造商康柏公司以3 .07億美元現(xiàn)金和3400萬(wàn)美元股票期權(quán)收購(gòu)了Zip2公司，28歲的馬斯克在這筆收購(gòu)中獲利2200萬(wàn)美元。
同年3月，馬斯克投資1000萬(wàn)美元，與兩位來(lái)自硅谷的合伙人創(chuàng)辦了一家在線金融服務(wù)和電子郵件支付業(yè)務(wù)公司，取名為“X.com”。
2000年，為了解決在網(wǎng)上快捷轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)上的競(jìng)爭(zhēng)，馬斯克將X.com公司與彼得•蒂爾和麥克斯•拉夫琴創(chuàng)辦的Confinity公司合并，合并后的新公司更名為“PayPal”( 貝寶)，主要專注于移動(dòng)支付領(lǐng)域。
2002年10月，貝寶被當(dāng)時(shí)全球最大的網(wǎng)商公司易貝(eBay)以15億美元的價(jià)格全資收購(gòu)，馬斯克作為貝寶最大的股東(持股11.7%)，拿到了1.65億美元。一夜之間，31歲的馬斯克成為硅谷創(chuàng)業(yè)史上最年輕的億萬(wàn)富翁之一。
世界首艘私企研發(fā)的飛船
馬斯克在大學(xué)期間便一直關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源、太空，他認(rèn)為這三個(gè)領(lǐng)域深深影響著人類的未來(lái)發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域名利雙收之后，馬斯克開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)太空。
2001年初，馬斯克策劃了一個(gè)叫“火星綠洲”的項(xiàng)目，計(jì)劃把一個(gè)小型實(shí)驗(yàn)溫室降落在火星上，包括要在火星土壤里生長(zhǎng)的農(nóng)作物。但隨后他去俄羅斯宇航公司購(gòu)買(mǎi)運(yùn)載火箭時(shí)發(fā)現(xiàn)成本過(guò)高，于是他決定暫緩這個(gè)項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而先成立一個(gè)公司來(lái)研究怎樣降低發(fā)射成本。
2002年6月，太空探索技術(shù)公司(Space X)成立，馬斯克出任首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官。除了研究如何降低火箭發(fā)射成本之外，他還計(jì)劃在未來(lái)實(shí)現(xiàn)火星移民，打造人類真正的太空文明。
2010年12月8日，在繼3次火箭發(fā)射失敗之后，SpaceX研發(fā)的獵鷹9號(hào)火箭成功將“龍飛船”發(fā)射到地球軌道，這是全球有史以來(lái)首次由私人企業(yè)發(fā)射到太空，并能順利折返的飛船，震動(dòng)了整個(gè)宇航界。
2011年美國(guó)宇航局與SpaceX簽署一份價(jià)值16億美元的合同，SpaceX將為美國(guó)宇航員提供12次運(yùn)輸補(bǔ)給任務(wù)。
迄今為止，世界上掌握了航天器發(fā)射回收技術(shù)的只有四個(gè)：美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)，還有馬斯克。
中途接手特斯拉
特斯拉公司是馬斯克為他所關(guān)心的清潔能源所作的進(jìn)一步探索和努力。
2003年7月1日，馬丁•艾伯哈德和馬克•塔彭寧共同創(chuàng)立 “特斯拉汽車(chē)”公司，以“特斯拉”命名是為了紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉•特斯拉。
2004年2月，馬斯克向特斯拉投資630萬(wàn)美元，但條件是出任公司董事長(zhǎng)、擁有所有事務(wù)的最終決定權(quán)。在接下來(lái)的兩年里，雖然公司人數(shù)一路由20人增至150人，但首款車(chē)型TeslaRoadster的研發(fā)工作卻并不順利，馬斯克只好幾乎把所有的錢(qián)都投入了研發(fā)。
得益于SpaceX的成功，美國(guó)國(guó)家能源部后來(lái)為特斯拉提供了4.65億美元的低息貸款，而后特斯拉在馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下情況日益好轉(zhuǎn)，曾以每輛10萬(wàn)美元賣(mài)出了不少電動(dòng)跑車(chē)，并成為了奔馳Smart車(chē)的電池供應(yīng)商。
2010年6月，特斯拉在納斯達(dá)克上市，成功完成IPO，凈募集資金約1.84億美元，馬斯克賺了6億3千萬(wàn)美元。
《鋼鐵俠》制片人
除了在這三個(gè)領(lǐng)域所取得的巨大成功之外，馬斯克還是個(gè)電影制片人和演員。
馬斯克曾為三部電影當(dāng)過(guò)制作人。2000年，馬斯克的姐姐托斯卡.馬斯克(ToscaMusk)成立了獨(dú)立電影制作公司“馬斯克娛樂(lè)”，馬斯克先后為其出品的兩部電影“猜謎”和“感謝你抽煙”擔(dān)任了制作人的角色。
2006年，鋼鐵俠的導(dǎo)演喬恩•費(fèi)儒(Jon Favreau)為了豐富角色找到了馬斯克，但馬斯克表示自己更希望出任制作人，費(fèi)儒滿足了他的這一愿望。
漸漸地，馬斯克不再滿足于在幕后制作了，他干脆跑到熒屏前演起了戲。他先在《鋼鐵俠2》中飾演他自己，后來(lái)又在7部電影和電視劇中客串了他自己，他與好萊塢的關(guān)系變得越來(lái)越密切，影星喬治•克魯尼、導(dǎo)演卡梅隆都成了馬斯克的座上賓。
獲“阻礙科技創(chuàng)新”獎(jiǎng)
早在宇宙萬(wàn)物理論奠基者史蒂芬•霍金尚在人世時(shí)，馬斯克與他加入一個(gè)“松散的聯(lián)盟”組織，該組織的成員們對(duì)人工智能技術(shù)十分排斥，甚至呼吁人們?cè)搶?duì)它“保持高度警惕”。
馬斯克、霍金和很多反人工智能專家都表示，人工智能成為了人類最大的存在性威脅。馬斯克曾發(fā)推文稱“人工智能的潛在威脅大于核武器”，他還對(duì)人工智能的威脅性提出了這樣一個(gè)假設(shè)：也許機(jī)器人會(huì)“覺(jué)得”刪除垃圾郵件的最好辦法是把人類一起干掉。同樣地，霍金和世界首富、微軟CEO比爾•蓋茨也發(fā)表過(guò)類似的觀點(diǎn)。
2015年1月份，馬斯克和霍金簽署了一封由未來(lái)生命研究所發(fā)出的公開(kāi)信，承諾人工智能領(lǐng)域的進(jìn)步不會(huì)脫離人類的控制。2015年7月，他們還簽署了另外一份公開(kāi)信，呼吁禁止開(kāi)發(fā)自動(dòng)化武器。
因此，2016年1月20日，馬斯克與霍金和蓋茨一起被“阻礙技術(shù)創(chuàng)新”獎(jiǎng)提名，最終馬斯克與霍金獲得了該獎(jiǎng)。
該獎(jiǎng)由IT與創(chuàng)新基金會(huì)每年評(píng)選，專門(mén)頒發(fā)給那些試圖阻礙技術(shù)創(chuàng)新的人。評(píng)委們表示馬斯克等人表達(dá)的觀點(diǎn)并無(wú)問(wèn)題，問(wèn)題在于他們表達(dá)觀點(diǎn)的方式。一個(gè)評(píng)委說(shuō)道：“他們的口吻讓很多人感到害怕。”
“在火星退休”
2017年初，馬斯克宣布了一個(gè)代號(hào)為“超大型火箭”(BFR)的項(xiàng)目，主要制造一個(gè)更大的火箭，為2022年開(kāi)始實(shí)施火星殖民計(jì)劃作準(zhǔn)備。這個(gè)計(jì)劃引起航天界一片嘩然，他本人也表示是有些 “雄心壯志”。
為了這個(gè)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，上千個(gè)工程師在SpaceX位于加州霍桑鎮(zhèn)的工廠里忙碌著，工廠門(mén)口懸掛著巨大的火星照片，馬斯克常對(duì)人說(shuō)：“我將要在火星退休!”
一個(gè)多月前，SpaceX商業(yè)載人航天成功，開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新時(shí)代，是否離馬斯克在火星退休的愿望又近了一步?
