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本報(bào)記者 蒙婷婷
11月7日晚間，富臨精工發(fā)布公告稱(chēng)，為進(jìn)一步落實(shí)公司與贛鋒鋰業(yè)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目合作，公司與江西省橫峰縣人民政府、贛鋒鋰業(yè)達(dá)成《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，三方擬共同構(gòu)建鋰電產(chǎn)業(yè)鏈體系。公司與贛鋒鋰業(yè)擬按照60%、40%的股權(quán)比例設(shè)立合資公司，在橫峰縣投資建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸磷酸二氫鋰一體化項(xiàng)目。
富臨精工還同步發(fā)布了《擬變更公司名稱(chēng)、經(jīng)營(yíng)范圍、注冊(cè)資本及修訂<公司章程>》《富臨精工科技創(chuàng)新“一五”規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《科技創(chuàng)新一五規(guī)劃》”）等一系列公告。公告顯示，為更好體現(xiàn)公司戰(zhàn)略定位、未來(lái)發(fā)展方向以及跨地域發(fā)展的實(shí)際情況，提高公司品牌辨識(shí)度和企業(yè)形象，擬將公司名稱(chēng)由“綿陽(yáng)富臨精工股份有限公司”變更為“富臨精工股份有限公司”。
值得一提的是，富臨精工在發(fā)布的《科技創(chuàng)新一五規(guī)劃》中稱(chēng)，為更好地服務(wù)于公司“智控領(lǐng)軍、鐵鋰龍頭”的新戰(zhàn)略，以“科技創(chuàng)新、技術(shù)驅(qū)動(dòng)”構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力，緊緊抓住未來(lái)五年新能源智能汽車(chē)快速發(fā)展重大歷史機(jī)遇，助力公司成為行穩(wěn)致遠(yuǎn)的高技術(shù)型專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域龍頭企業(yè)，公司制訂了科技創(chuàng)新第一個(gè)五年規(guī)劃。
《科技創(chuàng)新一五規(guī)劃》顯示，2022年至2026年，富臨精工計(jì)劃總投入研發(fā)費(fèi)用不低于前五年的3倍，年均投入研發(fā)人員724名。在智控產(chǎn)業(yè)方面的目標(biāo)是成為主流客戶(hù)的核心戰(zhàn)略供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及其核心零部件、熱管理系統(tǒng)及其核心零部件、智能減振系統(tǒng)核心零部件市占率達(dá)15%以上，產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量、成本競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。在新能源正極材料產(chǎn)業(yè)方向的目標(biāo)是快速擴(kuò)產(chǎn)提能進(jìn)入產(chǎn)能規(guī)?；谝魂嚑I(yíng)，持續(xù)挖掘降本潛力，綜合成本競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)行業(yè)前三。孵化全新產(chǎn)品項(xiàng)目13個(gè)，新獲取發(fā)明專(zhuān)利65件，和前5年相比，研發(fā)人員是前5年的2.6倍，發(fā)明專(zhuān)利為前5年的3倍。
《科技創(chuàng)新一五規(guī)劃》還顯示，為達(dá)到上述目標(biāo)，富臨精工的重要舉措包括：提高科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略高度，在董事會(huì)下設(shè)立技術(shù)創(chuàng)新委員會(huì)，董事長(zhǎng)任主任，完善技術(shù)中心平臺(tái)組織機(jī)構(gòu)功能，拓展平臺(tái)建設(shè)。同時(shí)設(shè)立富臨精工科技日，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境和氛圍，建強(qiáng)技術(shù)人才隊(duì)伍，調(diào)整薪酬、福利、激勵(lì)及考核制度，一五規(guī)劃期間，技術(shù)人員5年年均綜合收入翻一翻，2026年底前實(shí)現(xiàn)工齡1年及以上的工程師級(jí)骨干技術(shù)人員股權(quán)95%以上覆蓋。此外，完善以業(yè)績(jī)導(dǎo)向?yàn)橹鞯目荚u(píng)聘任體系，細(xì)化總經(jīng)理激勵(lì)基金管理，以?xún)r(jià)值創(chuàng)造導(dǎo)向加強(qiáng)激勵(lì)，促進(jìn)出成果、創(chuàng)效益。
富臨精工表示，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，公司汽車(chē)零部件板塊逐步形成以VVT及電動(dòng)VVT為主的發(fā)動(dòng)機(jī)精密智造零部件、以電子水泵、電磁閥、電子油泵以及智能控制器為主的智能熱管理系統(tǒng)、以電驅(qū)動(dòng)減速器為主的新能源車(chē)載電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三大產(chǎn)品系列的產(chǎn)業(yè)格局；新能源鋰電正極材料板塊形成主要應(yīng)用于中高端新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的磷酸鐵鋰正極材料，同時(shí)逐步形成在磷酸錳鐵鋰正極材料和鈉離子電池等新型電池正極材料的綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì)和核心產(chǎn)品。
未來(lái)，公司將繼續(xù)在兩個(gè)共同服務(wù)一線主機(jī)廠的協(xié)同領(lǐng)域：動(dòng)力電池用磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)業(yè)和新能源汽車(chē)增量部件及智能電控領(lǐng)域加快產(chǎn)能擴(kuò)建，推進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合，為全球客戶(hù)提供富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品和解決方案、實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)賽道的搶灘卡位和高質(zhì)量發(fā)展。
（編輯 田冬 上官夢(mèng)露）
