證券時報記者 毛可馨
東方電熱再度加碼鋰電池預鍍鎳鋼帶產能,培育新的業(yè)績增長點。
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12月15日晚間,東方電熱(300217)公告稱,全資子公司東方九天與江蘇泰興黃橋經濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂協(xié)議,黃橋經開區(qū)計劃出讓給東方九天120畝土地作為項目建設用地,東方九天計劃總投資不低于20億元,建設高端鋰電池外殼用預鍍鎳鋼帶項目,建設工期2年。
東方電熱現有三大業(yè)務板塊,分別是家用電器元器件,新能源和光通信材料,公司將新能源行業(yè)作為重點發(fā)展方向。新能源板塊具體包括裝備制造、汽車元器件和鋰電池材料。今年上半年,公司將鋰電池材料業(yè)務重點向預鍍鎳產品集中,導致營收有所下降。
財報顯示,東方電熱上半年鋰電池材料業(yè)務實現營業(yè)收入3882.36萬元,同比下降36.78%;毛利率30.16%,同比上升1.39個百分點。整體上,公司上半年實現營業(yè)收入17.31億元,同比增長28.45%;歸母凈利潤1.46億元,同比增長219.95%。
東方九天正在建設一個年產2萬噸的鋰電池預鍍鎳鋼基帶項目,計劃明年上半年實現滿產。今年上半年公司預鍍鎳產品銷售量為900噸,去年同期略超600噸。
今年9月,東方電熱已經與東山精密簽訂協(xié)議,東山精密承諾向東方電熱采購總量不低于5萬噸鋰電池鋼殼預鍍鎳鋼基帶,按彼時市場報價,這部分產品合同金額約為11億元。此外,公司還表示,對江蘇海四達及LG中國的供應商樂通、日光、科達利都有送樣,已經通過了送樣檢驗。
此前,東方電熱在與投資者交流中提到,目前國內預鍍鎳材料市場供需偏緊,隨著新能源汽車的高速增長,預計需求缺口會有所擴大。據統(tǒng)計,2021年,全球圓柱形電池對預鍍鎳材料需求約在18.5萬噸。按目前新能源汽車的增速,到2025年,國內市場預鍍鎳材料需求保守估算預計不低于30萬噸。
目前市場上的預鍍鎳電池鋼基帶主要用于圓柱電池。東吳證券稱,與后電鍍鋼殼相比,預鍍鎳殼體內面鍍層更均勻,因通過擴散處理,擁有更好的電鍍粘合性,加工沖壓性能良好。在圓柱電池性能提升的同時對于材料提出了更高的要求,而預鍍鎳技術的實現能幫助圓柱電池實現進一步突破。
在特斯拉4680電池的帶動下,圓柱電池趨勢漸起。據EVTank數據,2021年全球圓柱鋰電池出貨量達到121.7億顆,同比增長21.0%;按每顆圓柱電池使用15克外殼材料計算,2021年圓柱鋰電池外殼材料市場需求約為18.5萬噸。
東方電熱還在調研活動中表示,鋰電池材料是新能源材料行業(yè),當地政府比較支持;從項目規(guī)劃到落地有個過程,主要的難點是項目前期的環(huán)評,因為項目涉及電鍍工藝,需要重點管控。
預鍍鎳鋼帶的原材料主要有電池鋼基帶和鎳塊。“公司用的電池鋼基帶主要是國內為主,進口的也有。國內最好的電池鋼基帶生產商是寶鋼,與公司的合作較為融洽?!睎|方電熱表示。
關鍵詞: 東方電熱