五一小長假之前打算買輛車去自駕游?想下手的朋友們勸你們等一等——因?yàn)楣n龍MAX就要上市了。從此前上海車展上這款車型被圍得水泄不通就可以感受到,消費(fèi)群體對這款車型的認(rèn)可程度。在新車型、新技術(shù)層出不窮的當(dāng)下,能有一款車型獲得消費(fèi)群體如此認(rèn)可,綜合競爭力顯然不容小覷。
從尺寸和空間來看,哈弗梟龍MAX非常適合年輕家庭使用。2米8的超長軸距,加上4758mm長、1895mm寬、1725mm高的車身尺寸比同級別的宋PLUSDM-i還大了一圈,城郊出行帳篷漁具隨便裝。不僅如此,哈弗梟龍MAX還配備了可折疊且可放平的后排獨(dú)立座椅靠背,后排空間可以秒變成大床房,常規(guī)空間為551L,而放倒后的空間可達(dá)1377L,絕對是同級車型最佳表現(xiàn)。
而在續(xù)航能力方面,哈弗梟龍MAX也帶來了諸多驚喜。在能效方面,哈弗梟龍MAX滿油滿電最長續(xù)航里程的實(shí)測成績?yōu)?231km,實(shí)測純電續(xù)航為103km,實(shí)測饋電油耗5.1L/100km,這個續(xù)航水平絕對可以治好“里程焦慮”,出門去哪兒都不用擔(dān)心。
與此同時,這款車型的安全配置也非常給力。哈弗梟龍MAX具備雙電機(jī)雙軸的布置,軸荷分配接近50:50,擁有先天的底盤優(yōu)勢,通過雙軸軸間扭矩0-100的全范圍自由轉(zhuǎn)移,在坡道起步、低附路面和急加速場景下,可有效避免打滑;高速過彎時轉(zhuǎn)彎極限更高,也就是說在山路、連續(xù)過彎、雨雪路段和泥濘路段等等都會有效減少出事故的幾率。
作為長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的首款搭載車型,哈弗梟龍MAX解決了傳統(tǒng)混動電四驅(qū)系統(tǒng)油耗偏高的用戶痛點(diǎn),并且為用戶帶來了真正的四驅(qū)體驗(yàn)。全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4擁有3擎9模,與當(dāng)前主流雙電機(jī)混動的6種模式相比,新增了3種模式:純電四驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)、雙軸能量回收。不僅僅是綜合效率更高了,而且這也就意味著你可以買一臺車享受純電、混動、燃油三種模式,想怎么開怎么開,可玩性也增加了。
更重要的是,即日起至新車上市,用戶可通過“哈弗智家APP/哈弗商城小程序”兩大官方指定預(yù)訂平臺搶先下訂,99元預(yù)訂哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍可享超值大禮包,包括首任車主(非營運(yùn)、非公戶)終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等四項(xiàng)禮遇,朋友們,我就問目前還有什么車比哈弗梟龍MAX更香嗎?
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