(資料圖片)

粵高速A2023年半年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述內(nèi)容如下：

一、報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)

本公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是收費(fèi)高速公路、橋梁的投資、建設(shè)、收費(fèi)和養(yǎng)護(hù)管理，本公司是廣東省高速公路系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)發(fā)高速公路和特大橋梁的主要機(jī)構(gòu)之一。

公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)是廣佛高速公路、佛開(kāi)高速公路、京珠高速公路廣珠段和廣惠高速公路的收費(fèi)和養(yǎng)護(hù)工作，同時(shí)參股了深圳惠鹽高速公路有限公司、廣東江中高速公路有限公司、肇慶粵肇公路有限公司、贛州康大高速公路有限責(zé)任公司、贛州贛康高速公路有限責(zé)任公司、廣東省粵普小額再貸款股份有限公司、廣東廣樂(lè)高速公路有限公司、國(guó)元證券股份有限公司、中國(guó)光大銀行股份有限公司、湖南聯(lián)智科技股份有限公司、國(guó)電投粵通啟源芯動(dòng)力科技有限公司、中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司、深圳車(chē)庫(kù)電樁科技有限公司和北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司。

截至報(bào)告期末，公司控股高速公路里程306.78公里，參、控股高速公路按照權(quán)益比例折算里程合計(jì)295.88公里。

二、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

高速公路行業(yè)通行費(fèi)收入主要取決于地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地區(qū)經(jīng)濟(jì)是影響高速公路車(chē)流量的重要因素。一方面，廣東經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)表現(xiàn)優(yōu)于全國(guó)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)勢(shì)頭良好，企業(yè)績(jī)效向好，民間投資相對(duì)活躍；另一方面，公司參控股高速公路均處優(yōu)越的地理位置：全資佛開(kāi)高速為“五縱七橫”國(guó)道主干線系統(tǒng)中的高速公路組成部分；控股的京珠高速公路廣珠段地處珠江三角洲西部地區(qū)，是貫通珠江三角洲東西兩地的一條高速通道；控股的廣惠高速連接廣州和粵東地區(qū)，是廣州東出口的重要通道；公司參股的多條高速公路亦為廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十縱五橫”主骨架的組成部分。地區(qū)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展帶動(dòng)交通出行的強(qiáng)勁需求，以及優(yōu)越的地理位置為公司參控股高速公路的通行車(chē)流量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)提供了有力保障。

三、公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施

公司主要利潤(rùn)來(lái)源是高速公路通行費(fèi)收入，而車(chē)輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)必須由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門(mén)會(huì)同同級(jí)價(jià)格主管部門(mén)審核后，報(bào)本級(jí)人民政府審查批準(zhǔn)。因此，收費(fèi)價(jià)格調(diào)整趨勢(shì)，以及收費(fèi)價(jià)格在未來(lái)物價(jià)水平及公司成本上升時(shí)能否相應(yīng)調(diào)整，仍取決于國(guó)家相關(guān)政策及政府部門(mén)的審批，公司難以根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)成本或市場(chǎng)供求變化及時(shí)對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。因此，收費(fèi)政策的變化及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整將對(duì)本公司所經(jīng)營(yíng)的高速公路存在著一定程度的影響。

四、主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

是否與報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)披露相同

報(bào)告期內(nèi)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐步好轉(zhuǎn)，公司參控股高速公路項(xiàng)目車(chē)流量和通行費(fèi)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。

關(guān)鍵詞：